-
Stellantis niszczy DNA Alfy Romeo. Giulia zmieni się nie do poznania
30 stycznia 2025
-
Ministerstwo potwierdza – elektryki najdroższe w utrzymaniu i jeździe
W ostatnich latach na rynku motoryzacyjnym trwa dynamiczna rywalizacja pomiędzy różnymi rodzajami napędów: benzynowymi, dieslowskimi, elektrycznymi, a także zasilanymi gazem LPG oraz wodorem. Choć elektromobilność zyskuje na popularności, badania Ministerstwa Przemysłu wskazują, że pod względem kosztów użytkowania samochody elektryczne wciąż pozostają najdroższą opcją. Z kolei auta zasilane LPG biją konkurencję pod względem niskich wydatków na przejechanie 100 km.
-
Dane ubezpieczycieli mówią jasno – Niemcy rezygnują z elektryków
W Niemczech zaskakująco szybko rośnie liczba osób rezygnujących z zakupu samochodów elektrycznych. To nagłe zjawisko, które zaczęło być zauważalne w ostatnich miesiącach, stanowi spory kontrast do wcześniejszych trendów, gdzie Niemcy przodowali w promowaniu elektryfikacji motoryzacji.
-
Niemcy kupują coraz więcej aut, ale coraz mniej nimi jeżdzą
Średni wiek samochodów zarejestrowanych w Niemczech wynosi obecnie 10,3 lat, co stanowi znaczący postęp w porównaniu do lat 80. XX wieku, kiedy to pojazdy po dekadzie użytkowania często były już w złym stanie technicznym i zaczynały rdzewieć. Współczesne technologie oraz postęp w przemyśle motoryzacyjnym sprawiły, że samochody wytrzymują dłużej, a ich trwałość znacznie się poprawiła.
-
Mazda stawia na silniki spalinowe mimo wizji wysokich kar
Coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin, które pojawiają się na całym świecie, w tym w Australii, zmuszają wielu producentów samochodów do dostosowania swoich strategii do ekologicznych wymagań. Jednak japońska marka Mazda, a dokładniej jej australijski oddział, zdecydowała się pójść inną drogą.
-
Zamiast dofinansowań do elektryków, UE powinna dopłacać do instalacji LPG?
W ostatnich latach kwestie ekologii stały się jednym z priorytetów w polityce i gospodarce. Promocja transportu niskoemisyjnego, zwłaszcza samochodów elektrycznych, zyskała na znaczeniu, jednak ich popularność bywa ograniczona z powodu kosztów i wątpliwości dotyczących ich niezawodności. W tym kontekście pojawia się pytanie, czy zamiast dotowania elektryków, nie lepiej byłoby wspierać montaż instalacji LPG w samochodach. LPG nie tylko obniża koszty eksploatacji, ale także redukuje emisję szkodliwych substancji.
-
Elektryki skończą się zanim się zaczęły? Przełom w silnikach wodorowych
Walka o przyszłość motoryzacji od lat skupia się na poszukiwaniu alternatyw dla silników spalinowych. Samochody elektryczne, uznawane za głównego konkurenta dla tradycyjnych rozwiązań, zyskały na popularności, a ich technologia dynamicznie się rozwija. Niemniej jednak, coraz więcej uwagi zaczynają przyciągać pojazdy z silnikami wodorowymi, które mogą stanowić realną alternatywę dla elektryków.
-
Już nie Tesla, w Europie BMW sprzedaje najwięcej elektryków
Lipiec przyniósł nieoczekiwaną zmianę w europejskim rynku samochodów elektrycznych. Tesla, dotychczasowy lider segmentu aut na prąd, została wyprzedzona przez niemieckiego giganta – BMW. Dane rejestracyjne za lipiec pokazują, że amerykańska marka po raz pierwszy od dłuższego czasu spadła z najwyższej pozycji
-
Przełomowy wyrok ws. akcyzy od samochodów hybrydowych
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie wydał wyrok, który może okazać się przełomem w kwestii opodatkowania akcyzą pojazdów hybrydowych, zwłaszcza tych wyposażonych w układy typu miękka hybryda. Sprawa dotyczyła stawki akcyzy, jaką organy podatkowe zaczęły stosować wobec tych pojazdów, traktując je na równi z tradycyjnymi samochodami spalinowymi.
-
Ponad połowa właścicieli Tesli chce wrócić do auta spalinowego lub hybrydy
Tesla, pionier rynku samochodów elektrycznych, od ponad dekady rewolucjonizuje motoryzację, wprowadzając na rynek kolejne modele, które zdobyły uznanie na całym świecie. Jednakże, jak wynika z tegorocznego badania przeprowadzonego przez firmę McKinsey & Co., coraz większa liczba dotychczasowych właścicieli Tesli rozważa powrót do pojazdów spalinowych.
-
Używane elektryki praktycznie się nie sprzedają. Dealerzy liczą straty
W ostatnich latach samochody elektryczne zyskały na popularności jako ekologiczna alternatywa dla pojazdów spalinowych. Rosnące zainteresowanie wynika z coraz bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących emisji spalin oraz z chęci konsumentów do przyczynienia się do ochrony środowiska. Niemniej jednak, sytuacja na rynku używanych samochodów elektrycznych zdaje się być mniej optymistyczna. Jak wynika z ankiety przeprowadzonej przez niemiecki magazyn branżowy, używane elektryki stanowią obecnie duże wyzwanie zarówno dla dealerów, jak i potencjalnych nabywców.
-
Mercedes „beczka” z 7 milionami kilometrów na liczniku (i ciągle rośnie)
Mercedes W123 240D, znany także jako „Beczka”, to auto, które zyskało miano prawdziwej legendy motoryzacji. Jeden z tych egzemplarzy, należący do Domingo z Wysp Kanaryjskich, osiągnął niewiarygodny przebieg ponad 7 milionów kilometrów, co czyni go prawdziwym rekordzistą.
-
Polacy wolą kupować chińskie samochody zamiast sprawdzonych marek
Chińscy producenci samochodów coraz śmielej zdobywają europejski rynek, a ich ekspansja zaczyna przynosić wymierne efekty również w Polsce. Dane dotyczące rejestracji nowych aut w czerwcu 2024 roku pokazują, że Polacy coraz chętniej wybierają chińskie marki, zostawiając w tyle takie giganty jak Opel i Mitsubishi.