Lipiec przyniósł nieoczekiwaną zmianę w europejskim rynku samochodów elektrycznych. Tesla, dotychczasowy lider segmentu aut na prąd, została wyprzedzona przez niemieckiego giganta – BMW. Dane rejestracyjne za lipiec pokazują, że amerykańska marka po raz pierwszy od dłuższego czasu spadła z najwyższej pozycji
BMW, które od lat stawia na rozwój elektromobilności, w lipcu sprzedało 14 869 samochodów elektrycznych, wyprzedzając Teslę o 308 pojazdów. Amerykański producent, znany głównie z popularnych modeli jak Tesla Model 3 czy Model Y, sprzedał 14 561 elektryków, co nie wystarczyło, by utrzymać pozycję lidera. Trzecie miejsce zajmuje Volkswagen, który sprzedał 12 213 elektrycznych aut.
Chociaż Tesla pozostaje potężnym graczem w segmencie pojazdów na prąd, jej dominacja wydaje się być zagrożona przez tradycyjne europejskie marki, które intensyfikują swoje działania w zakresie produkcji aut elektrycznych. BMW, z szeroką ofertą modeli takich jak i4, iX3 czy iX, coraz skuteczniej rywalizuje z Teslą, co znajduje odzwierciedlenie w liczbach.
Pomimo tej zmiany lidera, cały rynek samochodów elektrycznych w Europie zanotował 6-procentowy spadek sprzedaży w lipcu. Przyczyn takiego spadku może być kilka – od wahań gospodarczych, po zmieniające się preferencje konsumentów i kwestie związane z infrastrukturą ładowania. Jednocześnie jednak wzrasta konkurencja na rynku, co może sugerować dalsze zmiany w przyszłości.
Nie tylko w segmencie aut elektrycznych dochodzi do znaczących zmian. Volkswagen, oprócz trzeciego miejsca w sprzedaży elektryków, zdominował lipcowy rynek motoryzacyjny w Europie, sprzedając 108 959 pojazdów. Dzięki temu marka z Wolfsburga wyprzedziła swoich największych rywali: Toyotę, która sprzedała 75 338 aut, oraz BMW z wynikiem 64 012 sprzedanych pojazdów.
Komentarze (0)