19.01.2026

Katastrofa kolejowa w Hiszpanii. Donald Tusk wspiera rodziny ofiar

Rafał Dobrzyński
Rafał Dobrzyński
Newsy
Udostępnij:
facebook twitter
Skomentuj

Tragedia w hiszpańskiej Andaluzji wstrząsnęła Europą. W niedzielę wieczorem w miejscowości Adamuz w prowincji Kordoba doszło do dramatycznego wypadku kolejowego, w którym zginęło co najmniej 21 osób, a kilkadziesiąt zostało rannych. Premier Polski, Donald Tusk, wyraził w mediach społecznościowych solidarność z rodzinami ofiar i wsparcie dla narodu hiszpańskiego.

Wypadek i jego skutki

Do katastrofy doszło około godziny 19.45 czasu lokalnego. W wyniku wykolejenia się dwóch pociągów dużych prędkości życie straciło 21 osób, a 25 kolejnych zostało rannych, w tym pięć w stanie ciężkim. Jak podkreślił szef regionalnego resortu zdrowia, Antonio Sanz, sytuacja jest bardzo poważna, a liczba ofiar może wzrosnąć w miarę postępu akcji ratunkowej.

Do wypadku doszło, gdy ostatnie wagony pociągu przewoźnika Iryo, jadącego z Malagi do Madrytu, wykoleiły się i wjechały na sąsiedni tor, po którym poruszał się pociąg Renfe zmierzający z Madrytu do Huelvy. W rezultacie również ten skład wykoleił się, powodując ogromne zniszczenia i chaos na torach. Pociąg Iryo przewoził 317 pasażerów, co dodatkowo utrudniało akcję ratunkową.

Premier Donald Tusk w mediach społecznościowych napisał: „Składam najszczersze kondolencje rodzinom ofiar. Polska wspiera naród hiszpański w tych trudnych chwilach.” Jego wpis pojawił się w nocy z niedzieli na poniedziałek, tuż po tym, jak informacje o katastrofie zaczęły napływać do mediów.

Akcja ratunkowa i śledztwo

Na miejscu pracują służby ratunkowe, straż pożarna i policja, próbując wydobyć osoby uwięzione w wagonach oraz udzielić pomocy poszkodowanym. Hiszpańskie władze zapowiedziały wszczęcie dochodzenia w celu ustalenia przyczyn wypadku i wyjaśnienia, dlaczego doszło do równoczesnego wykolejenia obu pociągów.

Katastrofa w Adamuz przypomina o ryzyku związanym z transportem kolejowym, nawet przy nowoczesnych pociągach dużych prędkości, i wywołuje debatę na temat bezpieczeństwa infrastruktury kolejowej w Europie.

Komentarze (0)