Niemcy wprowadzają przełomową regulację, która ma ułatwić życie kierowcom samochodów elektrycznych. Od 1 stycznia 2028 roku wszystkie duże sieci stacji benzynowych, posiadające co najmniej 200 placówek w kraju, będą zobowiązane do instalacji przynajmniej jednej szybkiej stacji ładowania pojazdów elektrycznych o mocy minimum 150 kW na każdej swojej lokalizacji.
Ten krok ma na celu zwiększenie dostępności infrastruktury ładowania i zachęcenie kolejnych kierowców do wyboru pojazdów elektrycznych.
Według danych Statista, do lipca 2024 roku w Niemczech zarejestrowano już 1,52 miliona samochodów elektrycznych, a rząd federalny przewiduje, że do 2030 roku liczba ta wzrośnie do 15 milionów. Wprowadzenie obowiązkowych stacji szybkiego ładowania ma nie tylko ułatwić korzystanie z samochodów elektrycznych, ale także wspierać ich popularyzację. Operatorzy stacji benzynowych, których dotyczy nowe rozporządzenie, to głównie największe sieci, co oznacza, że około tuzina firm będzie musiało dostosować swoje placówki.
Regulacja dotycząca stacji ładowania jest częścią większej strategii niemieckiego rządu, która zakłada osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2045 roku. W nadchodzącym roku rząd federalny zainwestuje ponad 110 miliardów euro w modernizację przemysłu i ochronę klimatu. Znacząca część tych środków, 54 miliardy euro, zostanie przeznaczona na rozwój infrastruktury transportowej, w tym kolei, dróg oraz linii światłowodowych.
Nowy obowiązek to kolejny etap w transformacji energetycznej Niemiec. Rząd przyznaje, że sieć ładowania wciąż jest nierównomiernie rozwinięta i wymaga dalszej rozbudowy, aby sprostać potrzebom rosnącej liczby użytkowników pojazdów elektrycznych.
Komentarze (0)