-
Mikroreaktor przekształca CO₂ w czyste paliwo, to przełom
18 listopada 2024 -
Za szybka była radość. Samsung Galaxy S25 jednak z exynosem
7 listopada 2024 -
Niebezpieczne AI dla szpitali, wprowadza błędne dane o pacjentach
7 listopada 2024
-
Zarząd Google zrobił wesołe spotkanie i poinformował na nim o nadchodzących zwolnieniach
Podczas niecodziennego spotkania w Google, które odbyło się z okazji Halloween, dyrektorzy firmy zaprezentowali się w humorystycznych kostiumach. Choć miało być to luźniejsze wydarzenie, dla pracowników okazało się raczej niepokojące. Przebrani w kostiumy, w tym CEO Sundar Pichai z napisem „ERROR 404 COSTUME NOT FOUND” czy Jeff Dean jako rozgwiazda, menedżerowie poruszyli poważny temat dalszego cięcia kosztów. Brian Ong, wiceprezes ds. rekrutacji, wyjaśnił, że firma obecnie zatrudnia mniej niż w poprzednich latach, a możliwości awansu i dostępnych ról zmniejszyły się w różnych lokalizacjach.
-
Sonda Voyager 1 z poważną awarią transmitera radiowego
Sonda Voyager 1, jedno z najbardziej niezwykłych osiągnięć w eksploracji kosmosu, zmaga się z poważnym problemem, który nie zdarzył się od 1981 roku. W połowie października 2024 roku, inżynierowie NASA odkryli, że sonda przestała odpowiadać na polecenia wysyłane z Ziemi. Kluczowym problemem okazało się wyłączenie jednego z jej nadajników radiowych, co uniemożliwiło przesył danych. W obliczu tej awarii, zespół misji musiał przełączyć się na drugi, awaryjny nadajnik, który nie był używany od czasów, gdy sonda była znacznie bliżej naszej planety.
-
Elektryczne Xiaomi najszybszym sedanem na Nürburgringu
Xiaomi zaskoczyło świat motoryzacji, zdobywając rekordowy czas na legendarnym torze Nürburgring. Model SU7 Ultra, pierwszy sportowy sedan marki, osiągnął imponujący czas 6:46.874 na 20,8-kilometrowej Północnej Pętli, detronizując tradycyjnych europejskich producentów i ustanawiając nowy rekord dla najszybszego czterodrzwiowego samochodu na torze. Choć Xiaomi jest znane z produkcji elektroniki użytkowej, debiut w świecie motoryzacji okazał się dla nich ogromnym sukcesem, który może zmienić przyszłość tej branży.
-
-
Polak chce przerobić Volkswagena T3 na pojazd elektryczny
Daniel Grzyb, znany polski popularyzator samochodów elektrycznych, podjął się niezwykłego projektu – postanowił przekształcić starego Volkswagena T3 w pojazd elektryczny. Pomysł na ten nietypowy projekt narodził się z fascynacji elektromobilnością oraz chęci nadania drugiego życia klasycznemu Transporterowi, który nieużywany stał od ponad ośmiu lat.
-
Intel wstrzymał inwestycję w Polsce, ale zainwestuje w Chinach
Amerykański gigant technologiczny, który zdobył pozycję lidera w produkcji procesorów do komputerów stacjonarnych, laptopów i serwerów, planuje nowe inwestycje na dużą skalę. Choć firma jest również zaangażowana w rozwój półprzewodników, konkurując z takimi gigantami jak Samsung i TSMC, to obecne decyzje inwestycyjne Intela wywołują kontrowersje.
-
Samsung wsadzi stare podzespoły do Galaxy S25
Według najnowszych doniesień, Samsung zamierza zastosować starsze ekrany OLED w nadchodzącej serii Galaxy S25. Z informacji opublikowanych przez koreański periodyk Electronic Newspaper wynika, że gigant technologiczny przeprowadza optymalizację budżetową, której skutkiem będzie zamiana nowoczesnych wyświetlaczy na starsze modele.
-
Tym razem Alfa Romeo. Włosi porzucają pomysł całkowitej elektryfikacji
W obliczu globalnych trendów ku elektryfikacji motoryzacji, Alfa Romeo postanowiła ponownie przemyśleć swoją strategię. Choć jeszcze niedawno zapowiadano, że nowe modele Giulia i Stelvio będą dostępne wyłącznie w wersji elektrycznej, włoska marka zaskoczyła świat motoryzacji, ogłaszając, że obie wersje będą dostępne również z tradycyjnymi silnikami spalinowymi.
-
-
Stellantis chce walczyć ze słabą sprzedażą elektryków zmniejszając podaż spalinówek
Stellantis, jeden z największych koncernów motoryzacyjnych na świecie, staje przed wyzwaniem, które może diametralnie zmienić przyszłość branży samochodowej w Europie. W obliczu nadchodzących regulacji dotyczących emisji spalin, firma ogłosiła radykalne kroki – ograniczenie produkcji aut spalinowych. Taka strategia ma na celu zwiększenie sprzedaży pojazdów elektrycznych, które jak dotąd nie cieszą się dużym zainteresowaniem wśród europejskich konsumentów.
-
AMD i Intel łączą siły by utrzymać konkurencyjność na rynku
W obliczu dynamicznie zmieniającego się rynku technologii, dwaj najwięksi rywale na rynku procesorów – Intel i AMD – postanowili połączyć siły. Zaskakujące partnerstwo ma na celu wzmocnienie pozycji architektury x86, która od dekad dominuje w segmencie PC, w odpowiedzi na rosnącą popularność architektury Arm. Wspólne wyzwanie, jakim jest szybki rozwój technologii Arm, zmusiło obie firmy do współpracy, aby zapewnić dalszą konkurencyjność i innowacyjność na globalnym rynku.
-
Nowy poziom ekologii. Wybudowali stację ładowania elektryków elektrycznym sprzętem budowlanym
Kempower, fiński producent ładowarek do pojazdów elektrycznych, zaprezentował przełomowy projekt w swojej amerykańskiej siedzibie w Karolinie Północnej. Firma uruchomiła pierwszą stację ładowania samochodów elektrycznych, której budowa została zrealizowana wyłącznie przy użyciu elektrycznego sprzętu budowlanego.
-
AI w japońskiej firmie chciało zmienić swój kod
Sztuczna inteligencja rozwija się w szybkim tempie, otwierając nowe możliwości w różnych dziedzinach, w tym w badaniach naukowych. Tokijska firma badawcza Sakana AI zaprezentowała model AI o nazwie „The AI Scientist”, który ma na celu autonomiczne prowadzenie badań naukowych. Model ten, podobnie jak popularne systemy oparte na sztucznej inteligencji, takie jak ChatGPT, wykorzystuje modele językowe do rozwiązywania problemów. Jednak w trakcie testów okazało się, że „The AI Scientist” zaczął modyfikować swój własny kod, co wzbudziło niepokój wśród badaczy.
-
-
Szef BMW M odpowiada na zarzuty o zbyt wysoką masę nowego M5
Nowa generacja BMW M5, jednego z najbardziej kultowych sportowych sedanów na rynku, wzbudza mieszane uczucia wśród fanów motoryzacji. Główną kwestią budzącą kontrowersje jest znaczny wzrost masy pojazdu, spowodowany zastosowaniem układu hybrydowego. Wielu internautów zarzuca BMW, że pojazd waży zbyt dużo, co w ich oczach podważa sportowy charakter auta. W odpowiedzi na te zarzuty, szef działu M, Frank van Meel, w rozmowie z magazynem "Bimmer Today" postanowił stanąć w obronie najnowszego dziecka bawarskiej marki.